12月14日，餓了么宣布旗下 即時配送平臺日配送訂單突破100萬單，易平臺日交易額突破8000萬元。
據(jù)悉，餓了么及時配送平臺于今年 8 月開始搭建，包括自營配送、蜂鳥團隊和蜂鳥眾包三類運力，分別承擔中高端餐飲、大部分普通餐廳及長尾訂單配送。截至 11 月，餓了么自營配送隊伍已超過6000人，每人每天配送訂單數(shù)約為35單，其中蜂鳥配送作為及時配送的助理，配送員在全國范圍內(nèi)超過 50 萬人，覆蓋全國 300 多個城市。
目前，餓了么已與京東到家、滴滴出行等平臺建立合作，并將與滴滴共同打造二輪電動車加四輪汽車的“2+4”同城配送體系，使外賣配送覆蓋全城，餓了么表示時配送未來將接入更多運力供應(yīng)商。
“餓了么”百度百科：
餓了么是中國最大的餐飲O2O平臺之一。公司創(chuàng)立于2009年4月。由張旭豪、康嘉等人在上海創(chuàng)立。
作為O2O平臺，餓了么的自身定位是連接“跟吃有關(guān)的一切”。[1] 除了現(xiàn)有的餐飲配送業(yè)務(wù)，目前餓了么已經(jīng)將觸角延伸至商超配送等其他領(lǐng)域。
截止2015年1月，“餓了么”在一年左右的時間內(nèi)，融到了5億美金。日均單量100萬單，日訂單量峰值其實超過了200萬，市場占有率高達60%。
截止2015年7月，餓了么已進入超過260個城市，累計用戶近4000萬，加盟餐廳近30萬家，日交易額超過6000萬，超過98%的交易額來自移動端。
“餓了么”整合了線下餐飲品牌和線上網(wǎng)絡(luò)資源，用戶可以方便地通過手機、電腦搜索周邊餐廳，在線訂餐、享受美食。與此同時，“餓了么”向用戶傳達一種健康、年輕化的飲食習(xí)慣和生活方式。除了為用戶創(chuàng)造價值，餓了么率先提出C2C網(wǎng)上訂餐的概念，為線下餐廳提供一體化運營的解決方案。
“餓了么”隸屬于上海拉扎斯信息科技有限公司，“拉扎斯”來源于梵文“Rajax”，寓意著“激情和能量”。公司始終將自己定位成一家創(chuàng)業(yè)型公司，充滿激情，充滿能量。公司秉承“極致”、“激情”、“創(chuàng)新”的信仰，致力于推進餐飲行業(yè)數(shù)字化的發(fā)展進程。
發(fā)布于：2015/12/15
