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養(yǎng)車寶CEO李鵬談汽車后市場(chǎng)O2O發(fā)展

發(fā)布于:2016/4/19

養(yǎng)車寶CEO李鵬談汽車后市場(chǎng)O2O發(fā)展
今日在某媒體對(duì)養(yǎng)車寶CEO李鵬談汽車后市場(chǎng)O2O發(fā)展的專訪中,發(fā)表了幾點(diǎn)自已的看法。汽車后市場(chǎng)在O2O的過(guò)程中 也面臨著一些痛點(diǎn):1.汽車后市場(chǎng)整體生產(chǎn)力水平低下、效率低;2.供應(yīng)鏈模式不完善;3.汽車后市場(chǎng)存在生套互聯(lián)網(wǎng)+模式,沒(méi)有連接到互聯(lián)網(wǎng)+的本質(zhì)上;4.汽車后市場(chǎng)本身的服務(wù)質(zhì)量參差不齊。

以下是媒體對(duì)養(yǎng)車寶CEO李鵬談汽車后市場(chǎng)O2O發(fā)展的專訪文字記錄:

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據(jù)養(yǎng)車寶CEO李鵬介紹,養(yǎng)車寶的盈利主要是針對(duì)B端的,汽車配件渠道供應(yīng)商和針對(duì)線下服務(wù)商的管理系統(tǒng)銷售。后者很容易理解,前者的意思是說(shuō),通過(guò)管理系統(tǒng),直接連接配件商和服務(wù)店的供需,通過(guò)整合產(chǎn)品把產(chǎn)品以低價(jià)提供給B端商戶,獲取一定的利潤(rùn),值得一提的是商家得入駐是免費(fèi)的。

面對(duì)C端,他們的目標(biāo)是建立健全服務(wù)體系,完善服務(wù)意識(shí),注重用戶體驗(yàn),會(huì)實(shí)時(shí)調(diào)查用戶反饋,他們還會(huì)及時(shí)更新商戶,選取優(yōu)質(zhì)商家入駐,淘汰不負(fù)責(zé)任的商戶,從而保障車主的利益,幫助車主獲取最低價(jià)最合理最完善的保養(yǎng)服務(wù)。

汽車后市場(chǎng)O2O產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)
面對(duì)汽車后市場(chǎng),養(yǎng)車寶CEO李鵬如是說(shuō):”汽車后市場(chǎng)在O2O產(chǎn)業(yè)上有巨大的發(fā)展空間,相比于之前的燒錢模式,后市場(chǎng)在趨于理性化冷靜化,但與此同時(shí),后市場(chǎng)上還存在一定的難度,線上和線下的發(fā)展同樣重要,線下要更加注重服務(wù)品質(zhì)的提升,線上要不斷整合資源,形成資源優(yōu)勢(shì),不通過(guò)惡意的操作手段試圖控制汽車后市場(chǎng),要不斷找到發(fā)展點(diǎn),并落實(shí)到實(shí)處。“

汽車后市場(chǎng)O2O產(chǎn)業(yè)存在的問(wèn)題
養(yǎng)車寶CEO李鵬介紹說(shuō),目前養(yǎng)車寶甚至整個(gè)市場(chǎng)都面臨著重要的問(wèn)題:1.現(xiàn)在一些傳統(tǒng)的企業(yè)難以接受線上平臺(tái)這種交易,秉持著固步自封的思想,依然堅(jiān)持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)這種經(jīng)營(yíng)模式,難以打破傳統(tǒng)的束縛。2.一些互聯(lián)網(wǎng)人過(guò)于急功近利,企圖快速掌握經(jīng)濟(jì)龍頭,拔得頭籌,寄希望于瞬間走紅成功,或者是大肆推廣,基于還沒(méi)有發(fā)展起來(lái)的平臺(tái),一旦面對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈斷裂、壓力過(guò)大就會(huì)轟然倒下。

以服務(wù)打造品牌影響力
養(yǎng)車寶CEO李鵬講得最多的就是“做好服務(wù)本身,優(yōu)化產(chǎn)品”,他始終認(rèn)為做好服務(wù)體系的建設(shè),獲得口碑宣傳、獲得用戶支持和商戶的信賴才能變得真正強(qiáng)大,這樣才能向用戶提供更好的平臺(tái)傳遞完善的信息和服務(wù)。
關(guān)于養(yǎng)車寶的現(xiàn)存優(yōu)勢(shì)

汽車o2o的兩種形態(tài)及切入點(diǎn)

有車的朋友們都知道,車輛保養(yǎng)服務(wù)在生活中越來(lái)越重要,車的保養(yǎng)問(wèn)題關(guān)系著安全的重大問(wèn)題。在汽車后市場(chǎng),O2O產(chǎn)業(yè)瞬間崛起,目前主要存在兩種形態(tài):一種是傳統(tǒng)企業(yè)在不斷線上化,形成汽車+互聯(lián)網(wǎng)的模式;一種是互聯(lián)網(wǎng)+汽車的模式。實(shí)際上,他們?cè)诒举|(zhì)上沒(méi)有太大區(qū)別,只是在切入點(diǎn)上有所不同,一種從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)汽車作為出發(fā)點(diǎn),把線下的東西搬到線上,一種是直接利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行汽車行業(yè)的整合,通過(guò)線上搭配起線下,最終推動(dòng)汽車后市場(chǎng)的大發(fā)展 。

關(guān)于養(yǎng)車寶
 
養(yǎng)車寶隸屬北京車盈科技有限公司,成立于2015年,位于北京海淀,2015獲得創(chuàng)勢(shì)資本、榮聯(lián)創(chuàng)富基金以及車網(wǎng)互聯(lián)聯(lián)合的2000萬(wàn)元的天使投資。養(yǎng)車寶于2014年1月立項(xiàng)孵化到2015年正式從母公司車聯(lián)網(wǎng)獨(dú)立,它是一個(gè)O2O模式的為車主提供養(yǎng)車服務(wù)的自助平臺(tái),能夠?yàn)檐囍魈峁┍pB(yǎng)、維修、美容、洗車等優(yōu)惠信息查詢及實(shí)時(shí)消費(fèi)評(píng)價(jià)互動(dòng),使汽車保養(yǎng)服務(wù)透明化,用戶可以了解市場(chǎng)上大致產(chǎn)品的價(jià)格,進(jìn)行選擇。目前養(yǎng)車寶已經(jīng)擁有400余萬(wàn)的用戶,3萬(wàn)余商戶,在北京、上海、廣州、深圳等地設(shè)立了分公司。
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